Контролер за предупредителна светофарна система за пътно строителство
1. Ефективно отклоняване на червената вълна, за да се осигури ефективно преминаване на ключови участъци, необходимостта от навлизане в участъка с ограничено отклонение на трафика, може да се образуват редица непрекъснати кръстовища нагоре по течението от червената вълнова лента, да се разбие гъстата колона, така че постепенно да се ограничи потокът на отклонение, за да се гарантира ефективността на движението на превозните средства в ключови участъци.
2. Перфектно откриване, позициониране и контрол на повреди. Поддържа откриването и локализирането на повреда на светофарната светлина, поддържа откриването и локализирането на червена и зелена светлина, червена и жълта светлина, жълта и зелена светлина и контролируемо мигане на жълто при влошаване; След рестартиране на сигнала и когато специалното обслужване приключи и се върне към нормалното, оригиналният план за координация на зелената вълнова лента може да се регулира автоматично, без да се прекъсва оригиналният контрол на координацията на секцията; Поддържа използването на сложни кръстовища на пешеходни пътеки, контрол на приоритета на автобусите; Поддържа времеви сегменти на приливната лента, контрол на променливия изход на лентата; Поддържа изход за обратно броене на комуникация GB 2014 и регулируема ширина на импулса и изход за обратно броене на секундите.
3. Стандартизация на интеграцията на данни. Системата за управление на светофарната сигнализация и интегрираната платформа за управление на обществената сигурност на трафика следват стандартния протокол GA/T 1049, а взаимодействието на данните е стандартизирано.
4. Многократно управление на времето, ако обемът на трафика за всеки период от деня е относително различен, могат да се зададат множество схеми за време. В зависимост от промените в трафика през различните периоди от деня се избира съответната схема за време, която да отговаря на нуждите на промените в трафика.
5. Регионалното ниво на контрол е основно за оптимизиране на управлението на светофарите на кръстовището и за координиране и контрол на работата на всяка машина на кръстовището в града в региона чрез свързване на комуникационното оборудване на кръстовището.
6. Извършвайте автоматично калибриране на часовника за сигналите на кръстовищата, изтегляйте и качвайте файлове с конфигурация на сигналите на кръстовищата и осъществявайте централизиран контрол на разписанието.
7. Оптимизация в реално време на светофарните сигнали на кръстовищата за реализиране на основни контролни функции, като например координиран контрол на артериите и регионален координиран контрол.
8. Разполага със специални функции за управление, като например управление на пешеходни преходи, приоритет на автобуси (BRT), задаване на маршрути за специални услуги (VIP зелен канал), контрол на превозни средства за спешни случаи, управление на пътнотранспортни произшествия, контрол на пренасищането, определена фаза и симулирано ръчно управление.
9. Следете и контролирайте работното състояние и състоянията на повредите на външното оборудване на кръстовището (светофарна машина, детектор за превозни средства и друго оборудване).
10. Контролерът на светофарната сигнализация има функция за диагностика на повреди и може автоматично да наблюдава и записва системни повреди. Записите могат да бъдат намерени с помощта на софтуер за наблюдение на конфигурацията.
11. Висока издръжливост: Светофарът е изработен от устойчиви на корозия материали и има структурен дизайн, който е устойчив на вятър, земетресение и водоустойчивост и може да работи стабилно дълго време в различни тежки външни условия. Дистанционно наблюдение и управление: Светофарът може да се наблюдава и управлява дистанционно от центъра за управление на трафика, а информация за състоянието и работата на сигнала може да се получава в реално време, за да се подобри прецизността и интелигентността на управлението на трафика.
